2 октября 2026

Официальная навигация по Волге и Каме завершается 21 ноября, но предварительные итоги позволяют говорить о том, что она прошла успешно. Так, с начала сезона суда Флота РТ перевезли 361 тысячу пассажиров — это на 5,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года, а круизными судами в республику приплыли 253,2 тысячи человек (+4,3%).

Татарстан плывет вперед: рекордный речной сезон, новые маршруты и суда на воздушной подушке

Генеральный директор АО «Флот Республики Татарстан» Роман Лизалин на открытии пассажирской навигации в речном порту Казани. Апрель 2026 года. Фото: Дмитрий Сивков

Воскресили маршрут, забытый со времен СССР

Об особенностях навигации 2026 года, новых маршрутах и перспективах развития речного туризма рассказал генеральный директор АО «Флот РТ» Роман Лизалин.

Главным событием сезона стал запуск регулярного скоростного рейса Казань — Набережные Челны. Такой маршрут действовал только во времена СССР, и вот в 2026 году его возродили. С момента запуска услугой воспользовались более 9 тысяч человек, средняя загрузка судов составила 89 процентов.

Интересно, что доля туристов постепенно снижается: на их место приходят пассажиры, для которых «Метеор» — быстрый и комфортный способ добраться из Казани в Набережные Челны и из Набережных Челнов в Казань.

— Когда мы открываем новую точку, сначала отслеживаем, как развивается туристский пассажиропоток. Сначала по воде идет турист, а через какое-то время тренд плавно перетекает в историю про пассажирский транспорт — когда человек едет не посмотреть что-то, а просто едет из пункта А в пункт Б, — пояснил Роман Лизалин на пресс-конференции, состоявшейся на днях в ИА «Татар-информ».

вид на гору Лобач с Камского Устья в Республике Татарстан
Многие готовы приехать в Камское Устье только ради видов, открывающихся с горы Лобач. Фото: Дмитрий Сивков

Камское Устье: настоящий прорыв

Кроме этого, в 2026 году АО «Флот РТ» начало проводить речные прогулки. Самыми популярными направлениями оказались Казань — Набережные Челны — Казань, Казань — Чистополь — Казань, Казань — Камское Устье — Казань.

— Если маршрут на Челны ожидался и планировался, то Камское Устье стало настоящим сюрпризом. Рейсы туда запустили лишь с 30 мая — с середины навигации, но результаты превзошли самые смелые ожидания: более 500 судозаходов и свыше 6 тысяч перевезенных пассажиров. Загрузка рейсов составила сто процентов. Это настоящий прорыв, по-другому мы это назвать не можем. Честное слово, не ожидали, что так будет, — рассказал руководитель АО «Флот РТ». Кстати, на следующий год по Камскому Устью запланировано уже более 600 судозаходов.

Макарьевский монастырь является достопримечательностью Верхнеуслонского района Татарстана
Макарьевский монастырь XVII века — центр притяжения паломников и туристов, приезжающих в Верхнеуслонский район Татарстана. Источник фото: monasterium.ru

Семь новых остановочных пунктов и три — в планах

В этом году на речных маршрутах Татарстана ввели 7 новых остановочных пунктов: Макарьевская пустынь, Тенишево, Камское Устье, Нижнекамск, Елабуга, Челны и Ивановка. В 2027 году на карте навигации должны появиться еще три точки — Введенская Слобода, Рыбная Слобода и Менделеевск.

вид с горы Соколка в Верхнеуслонском районе Республики Татарстан
Со смотровой площадки на горе Соколка Верхнеуслонского района открывается потрясающий вид на Казань. Фото: Дмитрий Сивков

Бесшовная навигация: суда на воздушной подушке

До конца текущего года в республику поступит первое скоростное судно на воздушной подушке, второе — во время новогодних праздников. Суда вместимостью 44 человека будут курсировать на регулярной переправе Казань — Верхний Услон в холодное время года, обеспечивая так называемую бесшовную навигацию.

— Мы считаем, что это перспективное направление. В последующем планируем развивать при помощи этих судов и другие направления. Посмотрим, как они себя поведут, получим обратную связь от пассажиров — и, может быть, в связи с этими новыми судами будем предлагать новые продукты, — поделился планами Роман Лизалин.

Навигация-2026 еще не закрыта, но уже ясно: новые маршруты, развитие цифровых ресурсов и внимание к обратной связи от пассажиров делают речные путешествия по Татарстану все популярнее. А впереди — расширение карты маршрутов и круглогодичная навигация.

Гендиректор Татфлота Роман Лизалин провожает взглядом очередной рейс своей компании. Фото: Дмитрий Сивков

Досье «КТ»

Лизалин Роман Евгеньевич, генеральный директор АО «Флот Республики Татарстан». Родился в 1981 году в Чистополе. Выпускник Казанского речного техникума по специальности «техник-судоводитель» (2002 г.), Волжской государственной академии водного транспорта по специальности «инженер-судоводитель» (2006 г.) и факультета «Судовождение и эксплуатация флота» Московской государственной академии водного транспорта (2011 г.).

Весной 2011 года был капитаном судна «Арабелла», на котором спаслись 77 пассажиров при крушении теплохода «Булгария», за что был награжден орденом Мужества. В 2015 году стал директором АО «Волгататсудоремонт» — дочернего предприятия Зеленодольского СРЗ. С мая 2023 года занимает должность генерального директора АО «Флот Республики Татарстан».

Экскурсии по Казани и окрестностям

ПОДЕЛИТЬСЯ
0
Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на обработку файлов cookie и с Политикой обработки персональных данных