Адмиралтейская слобода Казани: недооцененная история, достойная того, чтобы ее услышали

Обновленный Сад рыбака — одна из достопримечательностей Кировского района Казани и Адмиралтейской слободы. Фото: Ольга Иванычева

Автор: Ольга Иванычева

Как пять топоров стали оплотом российского флота

Здесь, у слияния Казанки и Волги, с IX века находилось селение Бишбалта, что в переводе с татарского языка означает «пять топоров». Местные жители славились своим плотницким мастерством и умением строить надежные суда. Из старого русла Казанки был выход к Волге, а окрестности изобиловали корабельными лесами — дубравами и сосновыми рощами.

В 1710 году, еще до появления адмиралтейства, из Бишбалты отправили эскадру из пяти военных кораблей для Балтийского флота и восьми кораблей для Азовского флота. Интересная деталь: один из кораблей имел название «Город Казань». Поэтому Петр I не случайно выбрал именно это место для будущего центра кораблестроения. В 1718 году по указу императора в Казани основали второе в России (после Санкт-Петербурга) адмиралтейство. Руководство возложили на вице-губернатора Казанской губернии Нефеда Кудрявцева.

Верфи, жилье, цифирная школа для строителей кораблей

С 1718 года на территории начали возводить верфь, склады, мастерские, казармы и жилые дома — так сформировалась Адмиралтейская слобода для судостроителей, матросов и лоцманов. При адмиралтействе открыли цифирную школу для обучения «цифири и геометрии».

Территория адмиралтейства была обнесена рвом с соленой водой: в нем вымачивали дубы для судов, а также использовали как противопожарную и защитную меру от разбойников.

Для заготовки леса Петр I ввел повинность лашманов*, отвечавших за поставку корабельных деревьев.

*Лашманы — категория населения в Российской империи в XVIII — первой половине XIX века, которая выполняла государственную повинность по заготовке, обработке и вывозе корабельного леса для нужд военно-морского флота. Указом Петра I от 31 января 1718 года предписывалось привлекать к работам по рубке, теске и вывозе корабельных лесов служилых мурз, татар, мордву и чуваш в Казанской, Нижегородской и Воронежской губерниях, а также в Симбирском уезде.

400 судов за 111 лет: масштабы казанского кораблестроения

В 1722 году Петр I посетил Казань и проинспектировал работу стратегического объекта — адмиралтейства. Тем, что он там увидел, император остался доволен.

В 1829 году адмиралтейство упразднили. За 111 лет его работы со стапелей сошло свыше 400 судов разных типов. Здесь строились бомбардирские суда, фрегаты, бриги, корветы, бригантины, галиоты и легкие гребные суда для Балтийского и Каспийского флотов. Часть макетов этих судов представлена в Военно-морском музее Санкт-Петербурга.

Долгие годы в Адмиралтейской слободе хранили уникальный памятник российского судостроения — галеру «Тверь», построенную во второй половине XVIII века. На этой галере в 1767 году в Казань прибыла императрица Екатерина II. 19 октября 1956 года на галере вспыхнул пожар и, несмотря на усилия пожарных, она сгорела. Специалистами Государственного музея ТАССР (ныне Национальный музей Республики Татарстан) была сделана точная копия судна, которая хранится в музее.

Бишбалта: живая история слободы в бронзе

От той исторической Адмиралтейской слободы ничего не осталось. В память о строителях слободы и кораблей здесь установлено два монумента. Первая скульптурная композиция «Бишбалта — пять топоров» представляет собой пять фигур плотников, строящих корабль. Арка в виде перевернутых шпангоутов и дубы, высаженные по периметру, органично дополняют композицию.

Памятник открыли в 2019 году. Инициатором и инвестором работ стал меценат, генеральный директор подшипникового завода «Казань» Даниал Бикмухаметов. Автор композиции — скульптор Рустем Габбасов.

Памятник расположен на перекрестке улиц Урицкого и Клары Цеткин, у остановки общественного транспорта «Адмиралтейская», совсем недалеко от входа в Сад рыбака.

Сад рыбака: вернувшиеся рыбак и дельфин

Прогуляться по уютному, благоустроенному Саду рыбака очень приятно. Интересно познакомиться с историей сада. В XIX веке здесь была Адмиралтейская площадь. На месте сада и прилегающих территориях располагался Казанский адмиралтейский госпиталь: палаты, баня, аптекарский огород, колодец и другие сооружения. Отдельно от госпиталя находились Адмиралтейская контора, дома первоприсутствующего конторы, других командиров и руководителей, караульный дом, конюшни.

В середине 1930-х годов бывшая Адмиралтейская площадь превратилась в один из «пролетарских» городских садов — Сад машиностроителей.

В 1936 году в центре сада был установлен фонтан «Рыбак», давший ему второе название — «Сад рыбака», и это название прижилось в народе. Сквер так и называют. Автором скульптуры является Садри Салахович Ахун (1903–1990). В 1950-х годах скульптуру демонтировали. Долгое время чаша фонтана стояла пустой. В 2023 году в ходе реконструкции парка исторический фонтан со скульптурой был воссоздан. Реконструкцию по сохранившимся фотографиям выполнил скульптор Артур Давыдов.

Умельцы Бишбалты на ладье — дар городу от мецената

А через дорогу от сквера «Сад рыбака» находится еще одна зеленая зона Адмиралтейской слободы — сквер имени Николая Столярова (1922–1993) — советского летчика, дважды Героя Советского Союза. В этом сквере расположен памятник «Умельцам Бишбалты». Скульптурная композиция включает в себя пять фигур на ладье — профессиональных кораблестроителей.

Этот памятник создан и установлен по инициативе и при финансовой поддержке мецената Гарафутдина Хисамутдинова. Гарафутдин Минегазизович — житель слободы, ветеран труда, 30 лет проработавший на заводе «Серп и молот». Автор композиции — скульптор Зульфия Мухамедьянова.

Открытие памятника состоялось в 2022 году, в рамках форума «Реформы Императора Петра I. Историческое наследие и современность».

— Адмиралтейская слобода — недооцененная история. Возможно, это произошло в силу объективных обстоятельств. И этот проект — восстановление исторической справедливости, — подчеркнула на церемонии открытия монумента министр культуры Республики Татарстан Ирада Аюпова.

Станет ли Адмиралтейская слобода туристической достопримечательностью Казани?

Сейчас на территориях бывших промзон Адмиралтейской слободы строятся жилые комплексы со всей инфраструктурой, необходимой для комфортного проживания. В планах развития территории — обустройство городского парка «Старое русло Казанки», а также бульваров, которые будут связывать этот парк с набережной Волги.

Был предложен план создания тематического парка истории российского флота. Отдельно разработана концепция музейного комплекса «Адмиралтейская верфь» с судостроительными и реставрационными мастерскими, воссоздающими технологический цикл строительства судов в первой половине XVIII века. Также есть предложение по созданию интерактивного музея воды XXI века. Хочется верить, что эти планы будут реализованы и возрожденная Адмиралтейская слобода станет местом притяжения горожан и туристов.