Напомним, что в Татарстане речную пассажирскую навигацию открыли в конце апреля, и промежуточные итоги говорят о том, что она идет по команде: «Полный вперед!».
Не так давно министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов, отвечая на вопросы «Реального времени», отметил, что за три года в сфере речного транспорта республики произошли эпохальные изменения. И началом этого процесса, по словам министра, стало создание стопроцентной «дочки» нашей республики — АО «Флот Республики Татарстан».
На начало этого процесса на ходу было девять судов, из них три — скоростные «Метеоры» еще 1980-х годов выпуска. На данный момент у Флота РТ восемь скоростных судов, в том числе — четыре новых, опять же, «наших», «Метеора-2020» производства Зеленодольского завода имени Горького. Благодаря этим судам удалось возродить популярный в советские годы метеорный маршрут «Казань — Набережные Челны».
Также большое внимание было уделено и ремонту судов, которые стояли на приколе. Всего в настоящее время на ходу 23 судна. Это сказывается и на росте пассажиропотока. При том, что просел социальный пассажиропоток — в связи с тем, что казанцы стали реже ездить на дачи по реке, многие добираются на машинах по двум новым автомобильным мостам. Но вместе с тем в полтора раза выросли коммерческие рейсы, в том числе и за счет турпотока.
На конец июня более 6,5 тысячи пассажиров воспользовались речным транспортом в Камской зоне, из них 3,6 тысячи выбрали «Метеоры». По словам главы Минтранса РТ, если в начале навигации было 230 пассажиров за выходные, то в разгар лета эта цифра выросла до 750.
— Поэтому, пользуясь случаем, я призываю жителей камских берегов активно пользоваться нашими «Метеорами» — они теперь есть! Пользуйтесь! Ведь Кама — удивительная река, — с такими словами обратился Фарит Ханифов к землякам.
Туристам тоже следует к ним прислушаться.
Экскурсии по Казани и окрестностям